DASHCAM MIO MIVUE 803W PRO

Mio MiVue 803W Pro : la dashcam 2.5K qui filme chaque trajet avec netteté

Une caméra de bord qui enregistre la route en 2.5K, prévient des radars grâce au GPS et surveille votre voiture même à l'arrêt. De quoi rouler l'esprit tranquille et garder une preuve claire en cas de souci.

Une image 2.5K 1440P pour lire les plaques

La Mio MiVue 803W Pro filme la route en 2.5K 1440P (2560 x 1440 pixels) à 30 FPS avec HDR, et monte jusqu'à 60 FPS pour des images plus fluides à vitesse élevée. Sur l'autoroute, les plaques d'immatriculation et les panneaux restent lisibles. Le HDR équilibre les zones très claires et très sombres, comme à la sortie d'un tunnel ou face au soleil rasant d'un matin d'hiver.

Capteur 4 Mpx et objectif F1.8 : la nuit aussi

Le capteur 4 Mpx associé à une ouverture F1.8 laisse entrer beaucoup de lumière. Résultat : les détails restent visibles sur une route de campagne mal éclairée ou dans un parking souterrain. L'angle de 140° couvre les deux bandes de circulation et une partie des bas-côtés : une voiture qui déboîte sur le côté apparaît donc bien dans le cadre de cette dashcam.

GPS et alertes radars, y compris vitesse moyenne

Le GPS intégré signale les radars fixes et les tronçons à contrôle de vitesse moyenne. Pour ces zones, l'écran de 2,7 pouces affiche la distance restante, le temps restant, la limite autorisée et votre vitesse moyenne du moment. Vous ajustez votre allure calmement, sans freiner d'un coup. La fonction « Smart Alert » complète ces avertissements, et le GPS règle aussi tout seul la date et l'heure des fichiers.

Wi-Fi et application MiVue Pro : vos séquences sur le smartphone

Le Wi-Fi intégré relie la caméra à l'application MiVue Pro. Après un accrochage sur un parking, vous récupérez la séquence sur votre téléphone en quelques touches, sans sortir la carte microSD ni chercher un ordinateur. Les mises à jour du firmware et de la base de données des radars arrivent aussi par cette liaison, en OTA (over-the-air), donc sans câble.

Le « On-Demand Parking Mode » via le Hardwire Kit fourni

Le Hardwire Kit livré dans la boîte relie la caméra au circuit électrique de la voiture et active le mode parking, sans acheter d'accessoire en plus. Portière éraflée ou choc pendant vos courses : l'enregistrement se déclenche, avec au choix la captation continue, l'économie d'énergie ou le time-lapse. Le kit ne convient pas aux véhicules en 24 V.

Le Super-Condensateur, taillé pour les grosses chaleurs et le gel

Plutôt qu'une batterie lithium-ion, ce modèle utilise un Super-Condensateur (Super-Cap). Ce composant supporte mieux les températures extrêmes, qu'il s'agisse d'un pare-brise en plein soleil au mois d'août ou d'une nuit de gel. La caméra démarre donc de façon fiable toute l'année, et le G-Sensor 3 axes verrouille automatiquement la séquence dès qu'il détecte un choc.